

es ist ganz klar: in jedem bereich unserer wirtschaft und auch im ladenbau fällt unweigerlich kohlendioxid an. die planer und die handwerker fahren mit autos auf die baustelle. jeder werkstoff wird unter verwendung von fossiler energie produziert, transportiert, weiter bearbeitet, wieder transportiert und montiert.
sämtliche bei der produktion, der weiterbearbeitung und montage der baustoffe anfallenden CO2-mengen werden in von unserem speziell entwickelten CO2-rechner erfasst. hierzu gehören nicht nur materialien, sondern auch die fahrtkilometer der planer und handwerker oder auch der verwendete baustrom auf der baustelle. damit nicht genug, wird auch der in ferner zukunft erfolgende komplette abbau und die nach heutigem standard gerechnete entsorgung der gesamten ladenbaukomponenten mit in die CO2-bilanz eingerechnet. heraus kommt die exakte menge des während gesamten ladenbauprojektes verursachten kohlendioxids:

das ladengeschäft von optik geyer verursacht im zyklus seines lebens vom kompletten einbau bis zur kompletten entsorgung 21.440 kg CO₂
das ladengeschäft von hörsysteme by eyewear verursacht im zyklus seines lebens vom kompletten einbau bis zur kompletten entsorgung 17.390 kg CO₂
als "klimaneutral" nach dem kyoto-protokoll bezeichnet man prozesse, deren treibhausgasemissionen berechnet und durch den ankauf von projektanteilen aus UNFCCC-umweltprojekten ausgeglichen werden (united nation framework convention of climate change). Klimaneutralität bedeutet, dass die als klimaneutral beschriebene vorhaben das CO₂-gleichgewicht der atmosphäre nicht verändern. und dies, indem die entstandenen treibhausgasemissionen an anderer stelle eingespart werden, wodurch der negative effekt auf das klimatische gleichgewicht neutralisiert wird.
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